„Við höfum rætt við innviðaráðuneytið og Samgöngustofu undanfarið ár sem eru sammála um að þessu þurfi að breyta en ekkert gerist í þeim efnum. Það mokast hins vegar peningar úr ríkissjóði í ameríska rafmagnspallbíla sem samkvæmt skilgreiningu Samgöngustofu falla undir sendibíla, en að mati Tollsins eru þetta fólksbílar og eiga því ekki rétt á þessum styrk,“ segir Pétur Kristján Þorgrímsson, framkvæmdastjóri Íslensk-bandaríska ehf., ÍSBAND, í samtali við Morgunblaðið.
